本科鐵路院校哪個(gè)專業(yè)好 鐵路學(xué)校什么專業(yè)比較好

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一、與原鐵道部有直接關(guān)系的本科院校及專業(yè)介紹
1、本科11所院校

原鐵道部直屬院校共11所，現(xiàn)這些學(xué)校已經(jīng)脫離了原鐵道部， 歷史 布局與變革如下：

西南交通大學(xué)

北京交通大學(xué)

長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院（合并中南大學(xué)）

上海鐵道大學(xué)（合并同濟(jì)大學(xué)）

大連鐵道學(xué)院（大連交通大學(xué)）

蘭州鐵道學(xué)院（蘭州交通大學(xué)）

南京鐵道醫(yī)學(xué)院（合并東南大學(xué)）

上海鐵道醫(yī)學(xué)院（合并同濟(jì)大學(xué)）

華東交通大學(xué)

蘇州鐵道師范學(xué)院（合并蘇州 科技 學(xué)院）

石家莊鐵道學(xué)院

2、高職?？?3所院校
目前國(guó)內(nèi)有 23所獨(dú)立設(shè)置的鐵路高職院校，這些院校中絕大部分的前身為鐵路中專學(xué)校，個(gè)別院校的前身為鐵路職工大學(xué)，這些院校大部分始建于上世紀(jì) 50 年代，個(gè)別學(xué)校始建于解放前，均隸屬鐵道部管理。

鐵路高職?？圃盒Ｖ械膬?yōu)勢(shì)專業(yè)

鐵路專業(yè)，主要集中于三個(gè)方面：工程，車輛和管理，大家要根據(jù)自己的職業(yè)定位，來(lái)進(jìn)行選擇，到鐵路高職，只要讀的是與鐵路有關(guān)的專業(yè)，基本上都是這個(gè)學(xué)校的優(yōu)勢(shì)專業(yè)，當(dāng)然也要結(jié)合學(xué)校的 歷史 來(lái)仔細(xì)分析。
三、不同的院校，不同的專業(yè)設(shè)置。
建議要看學(xué)校的 歷史 ，結(jié)合 歷史 來(lái)進(jìn)行分析。

如下面的一所鐵路院校的專業(yè)

四、詳細(xì)講解視頻

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作為一枚從交通學(xué)院畢業(yè)的我來(lái)說(shuō)，想來(lái)鐵路發(fā)展，首先你得選擇和鐵路有關(guān)專業(yè)的，最好是上個(gè)鐵路院校，這樣更加對(duì)口一些。根據(jù)我的工作經(jīng)歷，交通運(yùn)輸專業(yè)（鐵路方向）這個(gè)一般分到車站、車務(wù)段等行車組織部門(mén)，會(huì)干調(diào)車員、調(diào)度員之類的。但是，凡事都是相對(duì)的，不論你選擇哪個(gè)專業(yè)，只要來(lái)了鐵路，勤奮、努力，都不會(huì)差的。

讓一個(gè)鐵路從業(yè)者簡(jiǎn)單回答一下，鐵路局做為運(yùn)營(yíng)單位，按專業(yè)劃分主要有車務(wù)、電務(wù)、機(jī)務(wù)、供電、工務(wù)、車輛等主要專業(yè)，這些專業(yè)分工網(wǎng)上資料很多，各專業(yè)各有利弊，各有特點(diǎn)。

但就你想上鐵路專業(yè)，最直接也最直白的話，就是畢業(yè)了好參加工作，有鐵路局招聘，那個(gè)專業(yè)好就業(yè)，就選那個(gè)。

就目前鐵路局2021屆招聘情況來(lái)看，招的人數(shù)最多的是機(jī)務(wù)專業(yè)，即將來(lái)從事機(jī)車司機(jī)專業(yè)，是其它專業(yè)招生人數(shù)的2 3倍。其次，是工務(wù)專業(yè)，這個(gè)主要從事鐵路線路維護(hù)工作的。第三，就是車輛專業(yè)，包括動(dòng)車組維修專業(yè)等。第四，就是車務(wù)、供電、電務(wù)、通信等專業(yè)。這些情況可上中國(guó)鐵路招聘網(wǎng)看一下2021年各局招聘情況，對(duì)你選擇專業(yè)會(huì)有幫助的。

當(dāng)然啦，鐵路是個(gè)專業(yè)性要求較高的行業(yè)，如果是女性，選擇專業(yè)上更要慎重點(diǎn)。

首先我勸你最好別來(lái)鐵路，因?yàn)樵阼F路上工作，無(wú)論你在什么工作崗位，都毫無(wú)*可言的，在工作崗位待久了，人都與世隔絕了。生活就別說(shuō)了，都是工人，根本享受不到這世界的美妙，并且還要上夜班，夜班很熬人的，但是工作勞度不是很大。

鐵路一般只有校招和社招，校招比較容易，只要是鐵路院校的，和鐵路有關(guān)的專業(yè)都很好進(jìn)，前提是你是男的，在戶籍管轄范圍內(nèi)。反正招進(jìn)去都是工人，鐵路扛把子是西南交大，但我感覺(jué)蘭州交大的領(lǐng)導(dǎo)比較多。鐵路專業(yè)有幾個(gè)比較好的，首推電氣工程及其自動(dòng)化，這個(gè)專業(yè)大二升大三會(huì)分流，分流后就完全偏向于鐵路了，但是這個(gè)專業(yè)比較萬(wàn)金油，不想從事鐵路行業(yè)也可以另謀出路，還可以考電網(wǎng)，所以說(shuō)這個(gè)專業(yè)是最好的，然后是交通運(yùn)輸，最后是車輛工程。

報(bào)鐵道運(yùn)輸系首選，指揮行車。是鐵路最主要工種，每年召人主要就召鐵道運(yùn)輸，領(lǐng)導(dǎo)大部分運(yùn)輸系出身，其次召電力機(jī)車司機(jī)，工作辛苦。高鐵發(fā)展快有關(guān)高鐵檢修方面也行，學(xué)了運(yùn)輸今后到地方干地鐵也行。

要想在鐵路發(fā)展，必須學(xué)和鐵路運(yùn)輸有關(guān)的專業(yè)，不要學(xué)鐵道工程，鐵道工程專業(yè)一般會(huì)安排在工務(wù)段工作，也就是修鐵路的，是鐵路行業(yè)最苦的工作，而且要經(jīng)常上夜班，學(xué)鐵路運(yùn)輸，調(diào)度指揮的一般安排到車務(wù)段等行車組織部門(mén)，相對(duì)于工務(wù)段還是比較好的，希望對(duì)你有幫助。

來(lái)了鐵路你的生活中最多就是學(xué)習(xí)考試各種條款的三違考核三天兩頭的檢查，各種各樣的規(guī)章制度讓你一輩子都學(xué)不完。家是照顧不了的。半夜起床上班是正常的。吃飯是沒(méi)點(diǎn)的 太多不說(shuō)了 心酸

鐵路類的專業(yè)都是應(yīng)用型的專業(yè)都是動(dòng)手能力強(qiáng)，實(shí)踐能力強(qiáng)的專業(yè)，這個(gè)問(wèn)題就要根據(jù)考生個(gè)體的興趣愛(ài)好能力潛力以及人生職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃選擇了。總體來(lái)說(shuō)，鐵路類專業(yè)近年來(lái)就業(yè)非常強(qiáng)勁，發(fā)展前景廣闊，待遇優(yōu)越，具體和鐵路相關(guān)的專業(yè)有：

鐵道工程

軌道交通與信號(hào)控制

交通設(shè)備與控制工程

交通工程

交通運(yùn)輸

以上這些專業(yè)大多都屬于本科院校的本科專業(yè)，比較好的大學(xué)有西南交通大學(xué)，北京交通大學(xué)，蘭州交通大學(xué)，石家莊鐵道大學(xué)，華東交通大學(xué)，大連交通大學(xué)，重慶交通大學(xué)，長(zhǎng)沙理工大學(xué)，中南大學(xué)等。

高職大?？梢赃x擇的鐵道類專業(yè)有：

鐵道機(jī)車

鐵道車輛

鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理

鐵道工程技術(shù)

鐵道供電技術(shù)

城市軌道交通車輛技術(shù)（檢修方向）

城市軌道交通車輛技術(shù)（駕駛方向）

動(dòng)車組檢修技術(shù)

鐵道供電技術(shù)

城市軌道交通配電技術(shù)

鐵道信號(hào)自動(dòng)控制

鐵道工程技術(shù)

鐵路物流管理

比較好的大學(xué)有鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖南高速鐵路職業(yè)學(xué)院技術(shù)學(xué)院，湖南鐵路 科技 職業(yè)技術(shù)學(xué)院，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，西南交通大學(xué)希望學(xué)院，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院等。

目前鐵路正在改革，各個(gè)口都在招人。關(guān)鍵是你學(xué)習(xí)怎么樣，能上本科還是?？?，推薦你的專業(yè)也不一樣。如果你學(xué)習(xí)好，你學(xué)法律，金融都可以，鐵路很缺這種高素質(zhì)人才，還有就是計(jì)算機(jī)的高素質(zhì)人才。但是如果你學(xué)習(xí)一般就能考個(gè)專科，建議你學(xué)鐵路院校，里面偏工程的專業(yè)都可以。因?yàn)殍F路校園招聘回來(lái)到鐵路院校進(jìn)行招聘

我是10年濟(jì)南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)，現(xiàn)在叫山東職業(yè)學(xué)院，我們那一屆學(xué)生，很多人去了鐵路局。主要有機(jī)車車輛專業(yè)，機(jī)械*專業(yè)，電氣自動(dòng)化專業(yè)，工程機(jī)械控制專業(yè)等等。

當(dāng)時(shí)我們班39個(gè)人，13個(gè)人進(jìn)入了成都鐵路局，現(xiàn)在有的在大修廠，有的在調(diào)度，有的是火車駕駛員助理。

現(xiàn)在，好多都是以前屬于鐵路局的學(xué)校專門(mén)為鐵路局定向培訓(xùn)。記得去年我們學(xué)校就招了兩個(gè)機(jī)車車輛班，畢業(yè)后直接進(jìn)入濟(jì)南鐵路局動(dòng)車組。（具體消息可以上學(xué)校網(wǎng)站查詢）

這些專業(yè)的錄取分?jǐn)?shù)一般在本校中，和其他專業(yè)相比是比較高的，報(bào)考時(shí)要慎重，有的定向培訓(xùn)班還對(duì)形象性別有一定的要求。

我知道的幾個(gè)鐵路學(xué)校：

山東職業(yè)學(xué)院（原濟(jì)南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

石家莊鐵道學(xué)院（本科？）

湖南鐵道職業(yè)學(xué)院

柳州鐵路職業(yè)學(xué)院

鐵路本科院校有西南交通大學(xué)、北京交通大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、中南大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、石家莊鐵道大學(xué)、大連交通大學(xué)等。

1、西南交通大學(xué)

西南交通大學(xué)（Southwest Jiaotong University），簡(jiǎn)稱“西南交大”，位于四川省成都市，是中華人民共和國(guó)教育部直屬的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，由教育部、中國(guó)鐵路總公司、四川省人民*和成都市人民*共建，是國(guó)家“雙一流”建設(shè)高校、“211工程”建設(shè)高校。

2、北京交通大學(xué)

北京交通大學(xué)（Beijing Jiaotong University），位于北京市，是中華人民共和國(guó)教育部直屬，教育部、交通運(yùn)輸部、北京市人民*、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司共建的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，是國(guó)家“雙一流”建設(shè)高校、“211工程”建設(shè)高校、先后入選“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”、高等學(xué)校創(chuàng)新能力提升計(jì)劃、“111計(jì)劃”、卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃。

3、蘭州交通大學(xué)

蘭州交通大學(xué)（Lanzhou Jiaotong University），坐落在甘肅省蘭州市，是中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、國(guó)家鐵路局與甘肅省人民*省部共建高校，教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”入選高校，教育部“深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范學(xué)?！保逃俊爸形鞑拷逃衽d計(jì)劃”支持高校，甘肅省高水平大學(xué)和“一流學(xué)科”建設(shè)高校。

4、中南大學(xué)

中南大學(xué)（Central South University），位于湖南省長(zhǎng)沙市，是中華人民共和國(guó)教育部直屬的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，中央直管副部級(jí)建制，位列國(guó)家“雙一流”、“985工程”、“211工程”，入選國(guó)家“2011計(jì)劃”牽頭高校、“111計(jì)劃”、“強(qiáng)基計(jì)劃”、卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃、卓越醫(yī)生教育培養(yǎng)計(jì)劃、卓越法律人才教育培養(yǎng)計(jì)劃。

5、同濟(jì)大學(xué)

同濟(jì)大學(xué)（Tongji University；Tongji-Universit?t），簡(jiǎn)稱“同濟(jì)”，位于上海市，是中華人民共和國(guó)教育部直屬的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)；國(guó)家“雙一流”建設(shè)高校，國(guó)家“211工程”和“985工程”建設(shè)高校。

以上內(nèi)容參考： 百度百科-西南交通大學(xué) 、 百度百科-北京交通大學(xué) 、 百度百科-蘭州交通大學(xué) 、 百度百科-中南大學(xué) 、 百度百科-同濟(jì)大學(xué)

一、石家莊鐵道學(xué)院

石家莊鐵道大學(xué)是全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，前身是創(chuàng)建于1950年的中國(guó)人民*鐵道兵工程學(xué)院，系當(dāng)時(shí)全軍重點(diǎn)院校；1979年，被列為全國(guó)重點(diǎn)高等院校。

1984年，轉(zhuǎn)屬鐵道部，更名為石家莊鐵道學(xué)院；2000年，劃轉(zhuǎn)河北省，實(shí)行中央與地方共建，為河北省重點(diǎn)骨干大學(xué)；2010年3月，更名為石家莊鐵道大學(xué)。

二、中南大學(xué)鐵道學(xué)院

中南大學(xué)鐵道校區(qū)（原長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院）的前身是 1953 年全國(guó)高校院系調(diào)整時(shí)，由武漢大學(xué)、湖南大學(xué)、南昌大學(xué)、廣西大學(xué)的土建專業(yè)和四川大學(xué)、云南大學(xué)、華南工學(xué)院的鐵道專業(yè)合并建立的中南土木建筑學(xué)院。

鐵道校區(qū)設(shè)有信息科學(xué)與工程學(xué)院、土木工程學(xué)院、繼續(xù)教育學(xué)院、交通運(yùn)輸工程學(xué)院、數(shù)學(xué)與統(tǒng)計(jì)學(xué)院、軟件學(xué)院等6個(gè)完全建制的二級(jí)學(xué)院。

三、蘭州交通大學(xué)

蘭州交通大學(xué)位于甘肅省會(huì)蘭州市，學(xué)校的歷史淵源可追溯至1896年成立的山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂和1909年成立的北京鐵路管理傳習(xí)所，于1958年5月由唐山鐵道學(xué)院（現(xiàn)西南交通大學(xué)）、北京鐵道學(xué)院（現(xiàn)北京交通大學(xué)）的主干系科成建制遷蘭組建而成。

1959年6月學(xué)校在全路高等學(xué)校內(nèi)被鐵道部確定為重點(diǎn)高校，1961年4月學(xué)校被列為鐵道部重點(diǎn)高等院校。2000年實(shí)行“中央與地方共建、以地方*管理為主”的體制。2003年經(jīng)教育部批準(zhǔn)，由“蘭州鐵道學(xué)院”更名為“蘭州交通大學(xué)”。

四、天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)天津市人民*批準(zhǔn)成立、教育部備案的全日制公辦普通高等職業(yè)院校，學(xué)校占地面積432296平方米，總建筑面積192638平方米，教學(xué)科研儀器設(shè)備值10296.03萬(wàn)元，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè)。

五、太原鐵路機(jī)械學(xué)校

太原鐵路機(jī)械學(xué)校創(chuàng)建于1949年8月，是一所以鐵路專業(yè)為主的全日制國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中專學(xué)校。學(xué)校位于山西省太原市塢城東街，屬于太原市大專院校及科研單位密集的學(xué)府區(qū)，有優(yōu)越的周邊環(huán)境。學(xué)校占地13萬(wàn)平方米，建筑面積12萬(wàn)多平方米。

男生、女生不同。男生學(xué)駕駛、機(jī)修，女生學(xué)乘務(wù)，都不錯(cuò)。

辦學(xué)優(yōu)勢(shì)

正式文憑

按當(dāng)前國(guó)家對(duì)高等教育的區(qū)分，（按國(guó)家正式錄取順序）首先參加全國(guó)統(tǒng)一高考考試，由教育部統(tǒng)一錄取，簡(jiǎn)稱統(tǒng)招。參加全國(guó)統(tǒng)一成人高考考試，由教育部統(tǒng)一錄取，簡(jiǎn)稱成教。西安高鐵乘務(wù)員學(xué)校屬于成教體系，由國(guó)家教育部正式錄取，學(xué)生畢業(yè)即可頒發(fā)國(guó)家承認(rèn)正式文憑。

兩次高考均沒(méi)有被國(guó)家正式錄取的考生，最后可選擇自學(xué)考試（簡(jiǎn)稱自考）、電視大學(xué)（簡(jiǎn)稱電大）、函授教育（簡(jiǎn)稱函授）、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育（簡(jiǎn)稱網(wǎng)教），以上不用參加國(guó)家統(tǒng)一考試，免試入學(xué)，在校期間每學(xué)期參加國(guó)家考試，各科考試成績(jī)合格的畢業(yè)生才有頒發(fā)國(guó)家承認(rèn)正式文憑的資格。

專業(yè)前景

21世紀(jì)是一個(gè)鐵路高速發(fā)展的時(shí)代，高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培養(yǎng)為主來(lái)完成職業(yè)生涯中的起點(diǎn)。就在2012年，中國(guó)的地鐵高鐵已經(jīng)成為世界前列，經(jīng)濟(jì)發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入中國(guó)人生活的每個(gè)細(xì)節(jié)。

據(jù)中國(guó)十三家權(quán)威媒體的綜合調(diào)查報(bào)告顯示，在中國(guó)的人才需求排行榜中，地鐵高鐵類相關(guān)專業(yè)的需求在未來(lái)十幾年將高居榜首。

而現(xiàn)實(shí)中僅靠學(xué)生在普通大學(xué)學(xué)習(xí)的大而空洞的理論基礎(chǔ)知識(shí)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到工作實(shí)際的要求，所以，西安高鐵乘務(wù)員學(xué)校根據(jù)嚴(yán)格科學(xué)的人才市場(chǎng)調(diào)研，結(jié)合在高鐵地鐵職業(yè)教育長(zhǎng)期的豐富經(jīng)驗(yàn)，一切從學(xué)生的未來(lái)就業(yè)前途考慮出發(fā)，特開(kāi)設(shè)了最具廣闊專業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門(mén)應(yīng)用專業(yè)。

高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物，它的架設(shè)和運(yùn)營(yíng)還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開(kāi)，高級(jí)乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢(shì)必將成為各地鐵路運(yùn)營(yíng)單位發(fā)展過(guò)程中競(jìng)相爭(zhēng)奪的對(duì)象。

以上內(nèi)容參考： 百度百科-高鐵乘務(wù)專業(yè)