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大專航海院校哪個好就業(yè) 我現(xiàn)在在一所大專的航海技術(shù)系學習,來到學校以后發(fā)...

更新:2023年01月13日 00:03 大學路

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學航海技術(shù)的大專生當海軍的前途如何?

特招技術(shù)士官,現(xiàn)在很多地區(qū)已經(jīng)報名開始了,部隊會到一些地方高校招收自己需要的專業(yè)技術(shù)人才,到部隊就是技術(shù)士官,一般是面向應屆畢業(yè)生的,??频讲筷犑?期士官待遇,每月1300左右工資,一般合同簽3年,本科2期士官待遇,工資1900左右,一般合同是5年,在部隊當然是從事本專業(yè)的工作,不過是情況而定,如果沒有此專業(yè),那么就會給調(diào)配。之后選擇退伍還是套改2、3期士官,退伍的時候1期退伍費2萬左右,2期4萬左右,回到地方的政策,需要具體詢問本地政策,各地差異很大,但無非就是給與創(chuàng)業(yè)貸款、報考機關(guān)公務員事業(yè)單位同等條件優(yōu)先錄取、給與安置工作生活費之類的。3級士官以上才是中級士官,才有轉(zhuǎn)業(yè)選項,地方民政局安置工作,當然很多情況是,3級士官轉(zhuǎn)業(yè)沒關(guān)系也安置不到好單位,畢竟是兵,不是干部 。 士兵更是不可能干一輩子,都是要面臨退伍和轉(zhuǎn)業(yè)的

我是一名大專生,現(xiàn)在想去學習航海技術(shù)(沒有文憑).想...

大專畢業(yè)如果去??莆膽{的航海技術(shù)學校學習3年,可以上船當駕駛員或輪機員,看你入學的時候選哪個專業(yè)了。如果要考大副或船長需要在函授本科學歷.兩年后你還在學校里吧,如果你過3年畢業(yè)后,要上船實習一到一年半,然后擔任3副或3管輪,3副的待遇現(xiàn)在是1200美金,兩年后可能1800美金吧.等你當上的時候應該有2000了。如果你選擇當水手或技工,那么在學校的時間要短很多,可能一年就可以了,實習也只要半年,水手等的工資現(xiàn)在700美金左右,以后可能在1000美金左右.
就業(yè)前景非常好.基本供不應求.

我現(xiàn)在在一所大專的航海技術(shù)系學習,來到學校以后發(fā)...

經(jīng)常的 我寢室8個人 2個退學轉(zhuǎn)系 2個不學習不考證書 就4個參加考證考出來的
這個正常。。。。
學習這個專業(yè) 一般確實是出海 也知道這個專業(yè)很苦B 媽的 天天都是考試 老子高三都沒這么讀過書 你可以選擇只畢業(yè) 不考證 畢業(yè)后就以??普曳菔虑榘? 但是你可以去 畢業(yè)后參加航運貿(mào)易 跟單員 或者海運操作
更好的建議是 混到畢業(yè)證 專3那年 好好升本科 考上別的專業(yè)本科 雖然跨專業(yè) 但是專升本考試的科目不多2到3門 自學的好 完全OK
要不就考出證 學我這樣畢業(yè)拉拖輪 不出海 做2天休息2天 或者白天上班晚上回宿舍 周末休息那種 這個自己考慮考慮~~~~~我也不喜歡開船 不過看著還能賺點錢 看看自己只有大專學歷和英語6級 又看著上海這苦B的房價 我他媽認了~~~~

大學的航海和大專的航海畢業(yè)后的差別

大學的航海和大專的航海是有一定區(qū)別的。
首先,培養(yǎng)要求不一樣,大學的培養(yǎng)要求是具有獨立指揮和組織船舶航行的能力人才,大專的要求是培養(yǎng)適任海船船員標準要求的應用性專門技術(shù)人才。因此,在讀期間,大學和大專的航海技術(shù)課程也是圍繞不同要求設置的。
大專的課程,一般都是重操作的,如船舶操縱、航海氣象、海圖作業(yè)、船舶定位、航海儀器及使用、GMDSS操作、安全、急救、高級消防、雷達、水手工藝、畢業(yè)航行實習等,這些基本都是技術(shù)。而大學的課程則還會涉及航海力學、氣象學、電路與電機、無線電、海洋船舶駕駛、船舶原理、船舶自動化基礎等,這些看似理論更高級的一些課程。
畢業(yè)后,高職高專的一般就是海員,而大學的可以直接做到班副。如果上同一條船,兩者之間也就是組織領導和被組織領導,或說指揮被指揮的關(guān)系。
同樣,崗位的不同也會體現(xiàn)在薪酬等待遇的各個方面。

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