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地鐵中專院校哪個(gè)好 高鐵乘務(wù)哪個(gè)學(xué)校好

更新:2023年01月09日 18:30 大學(xué)路

今天,大學(xué)路小編為大家?guī)?lái)了地鐵中專院校哪個(gè)好 高鐵乘務(wù)哪個(gè)學(xué)校好,希望能幫助到廣大考生和家長(zhǎng),一起來(lái)看看吧!地鐵中專院校哪個(gè)好 高鐵乘務(wù)哪個(gè)學(xué)校好

本人想上鐵路專業(yè),哪個(gè)專業(yè)好?

感謝受邀請(qǐng),下面是我的一些分享,愿能對(duì)考生和家長(zhǎng)有一些幫助。

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一、與原鐵道部有直接關(guān)系的本科院校及專業(yè)介紹
1、本科11所院校

原鐵道部直屬院校共11所,現(xiàn)這些學(xué)校已經(jīng)脫離了原鐵道部, 歷史 布局與變革如下:

西南交通大學(xué)

北京交通大學(xué)

長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院(合并中南大學(xué)

上海鐵道大學(xué)(合并同濟(jì)大學(xué)

大連鐵道學(xué)院(大連交通大學(xué)

蘭州鐵道學(xué)院(蘭州交通大學(xué)

南京鐵道醫(yī)學(xué)院(合并東南大學(xué)

上海鐵道醫(yī)學(xué)院(合并同濟(jì)大學(xué))

華東交通大學(xué)

蘇州鐵道師范學(xué)院(合并蘇州 科技 學(xué)院)

石家莊鐵道學(xué)院

2、高職專科23所院校
目前國(guó)內(nèi)有 23所獨(dú)立設(shè)置的鐵路高職院校,這些院校中絕大部分的前身為鐵路中專學(xué)校,個(gè)別院校的前身為鐵路職工大學(xué),這些院校大部分始建于上世紀(jì) 50 年代,個(gè)別學(xué)校始建于解放前,均隸屬鐵道部管理。

鐵路高職??圃盒V械膬?yōu)勢(shì)專業(yè)

鐵路專業(yè),主要集中于三個(gè)方面:工程,車輛和管理,大家要根據(jù)自己的職業(yè)定位,來(lái)進(jìn)行選擇,到鐵路高職,只要讀的是與鐵路有關(guān)的專業(yè),基本上都是這個(gè)學(xué)校的優(yōu)勢(shì)專業(yè),當(dāng)然也要結(jié)合學(xué)校的 歷史 來(lái)仔細(xì)分析。
三、不同的院校,不同的專業(yè)設(shè)置。
建議要看學(xué)校的 歷史 ,結(jié)合 歷史 來(lái)進(jìn)行分析。

如下面的一所鐵路院校的專業(yè)

四、詳細(xì)講解視頻

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作為一枚從交通學(xué)院畢業(yè)的我來(lái)說(shuō),想來(lái)鐵路發(fā)展,首先你得選擇和鐵路有關(guān)專業(yè)的,最好是上個(gè)鐵路院校,這樣更加對(duì)口一些。根據(jù)我的工作經(jīng)歷,交通運(yùn)輸專業(yè)(鐵路方向)這個(gè)一般分到車站、車務(wù)段等行車組織部門,會(huì)干調(diào)車員、調(diào)度員之類的。但是,凡事都是相對(duì)的,不論你選擇哪個(gè)專業(yè),只要來(lái)了鐵路,勤奮、努力,都不會(huì)差的。

讓一個(gè)鐵路從業(yè)者簡(jiǎn)單回答一下,鐵路局做為運(yùn)營(yíng)單位,按專業(yè)劃分主要有車務(wù)、電務(wù)、機(jī)務(wù)、供電、工務(wù)、車輛等主要專業(yè),這些專業(yè)分工網(wǎng)上資料很多,各專業(yè)各有利弊,各有特點(diǎn)。

但就你想上鐵路專業(yè),最直接也最直白的話,就是畢業(yè)了好參加工作,有鐵路局招聘,那個(gè)專業(yè)好就業(yè),就選那個(gè)。

就目前鐵路局2021屆招聘情況來(lái)看,招的人數(shù)最多的是機(jī)務(wù)專業(yè),即將來(lái)從事機(jī)車司機(jī)專業(yè),是其它專業(yè)招生人數(shù)的2 3倍。其次,是工務(wù)專業(yè),這個(gè)主要從事鐵路線路維護(hù)工作的。第三,就是車輛專業(yè),包括動(dòng)車組維修專業(yè)等。第四,就是車務(wù)、供電、電務(wù)、通信等專業(yè)。這些情況可上中國(guó)鐵路招聘網(wǎng)看一下2021年各局招聘情況,對(duì)你選擇專業(yè)會(huì)有幫助的。

當(dāng)然啦,鐵路是個(gè)專業(yè)性要求較高的行業(yè),如果是女性,選擇專業(yè)上更要慎重點(diǎn)。

首先我勸你最好別來(lái)鐵路,因?yàn)樵阼F路上工作,無(wú)論你在什么工作崗位,都毫無(wú)*可言的,在工作崗位待久了,人都與世隔絕了。生活就別說(shuō)了,都是工人,根本享受不到這世界的美妙,并且還要上夜班,夜班很熬人的,但是工作勞度不是很大。

鐵路一般只有校招和社招,校招比較容易,只要是鐵路院校的,和鐵路有關(guān)的專業(yè)都很好進(jìn),前提是你是男的,在戶籍管轄范圍內(nèi)。反正招進(jìn)去都是工人,鐵路扛把子是西南交大,但我感覺(jué)蘭州交大的領(lǐng)導(dǎo)比較多。鐵路專業(yè)有幾個(gè)比較好的,首推電氣工程及其自動(dòng)化,這個(gè)專業(yè)大二升大三會(huì)分流,分流后就完全偏向于鐵路了,但是這個(gè)專業(yè)比較萬(wàn)金油,不想從事鐵路行業(yè)也可以另謀出路,還可以考電網(wǎng),所以說(shuō)這個(gè)專業(yè)是最好的,然后是交通運(yùn)輸,最后是車輛工程。

報(bào)鐵道運(yùn)輸系首選,指揮行車。是鐵路最主要工種,每年召人主要就召鐵道運(yùn)輸,領(lǐng)導(dǎo)大部分運(yùn)輸系出身,其次召電力機(jī)車司機(jī),工作辛苦。高鐵發(fā)展快有關(guān)高鐵檢修方面也行,學(xué)了運(yùn)輸今后到地方干地鐵也行。

要想在鐵路發(fā)展,必須學(xué)和鐵路運(yùn)輸有關(guān)的專業(yè),不要學(xué)鐵道工程,鐵道工程專業(yè)一般會(huì)安排在工務(wù)段工作,也就是修鐵路的,是鐵路行業(yè)最苦的工作,而且要經(jīng)常上夜班,學(xué)鐵路運(yùn)輸,調(diào)度指揮的一般安排到車務(wù)段等行車組織部門,相對(duì)于工務(wù)段還是比較好的,希望對(duì)你有幫助。

來(lái)了鐵路你的生活中最多就是學(xué)習(xí)考試各種條款的三違考核三天兩頭的檢查,各種各樣的規(guī)章制度讓你一輩子都學(xué)不完。家是照顧不了的。半夜起床上班是正常的。吃飯是沒(méi)點(diǎn)的 太多不說(shuō)了 心酸

鐵路類的專業(yè)都是應(yīng)用型的專業(yè)都是動(dòng)手能力強(qiáng),實(shí)踐能力強(qiáng)的專業(yè),這個(gè)問(wèn)題就要根據(jù)考生個(gè)體的興趣愛(ài)好能力潛力以及人生職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃選擇了??傮w來(lái)說(shuō),鐵路類專業(yè)近年來(lái)就業(yè)非常強(qiáng)勁,發(fā)展前景廣闊,待遇優(yōu)越,具體和鐵路相關(guān)的專業(yè)有:

鐵道工程

軌道交通與信號(hào)控制

交通設(shè)備與控制工程

交通工程

交通運(yùn)輸

以上這些專業(yè)大多都屬于本科院校的本科專業(yè),比較好的大學(xué)有西南交通大學(xué),北京交通大學(xué),蘭州交通大學(xué),石家莊鐵道大學(xué),華東交通大學(xué),大連交通大學(xué),重慶交通大學(xué),長(zhǎng)沙理工大學(xué),中南大學(xué)等。

高職大專可以選擇的鐵道類專業(yè)有:

鐵道機(jī)車

鐵道車輛

鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理

鐵道工程技術(shù)

鐵道供電技術(shù)

城市軌道交通車輛技術(shù)(檢修方向)

城市軌道交通車輛技術(shù)(駕駛方向)

動(dòng)車組檢修技術(shù)

鐵道供電技術(shù)

城市軌道交通配電技術(shù)

鐵道信號(hào)自動(dòng)控制

鐵道工程技術(shù)

鐵路物流管理

比較好的大學(xué)有鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院,西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖南高速鐵路職業(yè)學(xué)院技術(shù)學(xué)院,湖南鐵路 科技 職業(yè)技術(shù)學(xué)院,柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院西南交通大學(xué)希望學(xué)院,天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院等。

目前鐵路正在改革,各個(gè)口都在招人。關(guān)鍵是你學(xué)習(xí)怎么樣,能上本科還是??疲扑]你的專業(yè)也不一樣。如果你學(xué)習(xí)好,你學(xué)法律,金融都可以,鐵路很缺這種高素質(zhì)人才,還有就是計(jì)算機(jī)的高素質(zhì)人才。但是如果你學(xué)習(xí)一般就能考個(gè)專科,建議你學(xué)鐵路院校,里面偏工程的專業(yè)都可以。因?yàn)殍F路校園招聘回來(lái)到鐵路院校進(jìn)行招聘

我是10年濟(jì)南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè),現(xiàn)在叫山東職業(yè)學(xué)院,我們那一屆學(xué)生,很多人去了鐵路局。主要有機(jī)車車輛專業(yè),機(jī)械*專業(yè),電氣自動(dòng)化專業(yè),工程機(jī)械控制專業(yè)等等。

當(dāng)時(shí)我們班39個(gè)人,13個(gè)人進(jìn)入了成都鐵路局,現(xiàn)在有的在大修廠,有的在調(diào)度,有的是火車駕駛員助理。

現(xiàn)在,好多都是以前屬于鐵路局的學(xué)校專門為鐵路局定向培訓(xùn)。記得去年我們學(xué)校就招了兩個(gè)機(jī)車車輛班,畢業(yè)后直接進(jìn)入濟(jì)南鐵路局動(dòng)車組。(具體消息可以上學(xué)校網(wǎng)站查詢)

這些專業(yè)的錄取分?jǐn)?shù)一般在本校中,和其他專業(yè)相比是比較高的,報(bào)考時(shí)要慎重,有的定向培訓(xùn)班還對(duì)形象性別有一定的要求。

我知道的幾個(gè)鐵路學(xué)校:

山東職業(yè)學(xué)院(原濟(jì)南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

石家莊鐵道學(xué)院(本科?)

湖南鐵道職業(yè)學(xué)院

柳州鐵路職業(yè)學(xué)院

鐵路學(xué)校哪個(gè)好?可以具體說(shuō)說(shuō)嗎?

西安理工技師學(xué)院航空院鐵路學(xué)院從辦學(xué)初一直開(kāi)設(shè)鐵路專業(yè),并且隨著辦學(xué)時(shí)間的延長(zhǎng),不管是教學(xué)方面、管理方面、還是就業(yè)方面都是得到了豐厚的積淀與完善。并將就業(yè)方向指向城市地鐵、高鐵、動(dòng)車的維修和駕駛,被評(píng)為新時(shí)代最具競(jìng)爭(zhēng)力專業(yè)。

學(xué)生成績(jī)比較好,自身?xiàng)l件也比較好,可以考慮選擇上高中考大學(xué)。學(xué)生成績(jī)一般,自身?xiàng)l件能符合招生條件的,可以選擇西安理工技師學(xué)院,就業(yè)保障方面也是非??煽康?。

近年來(lái)鐵路學(xué)校如雨后春筍,給面臨選擇的家長(zhǎng)和學(xué)生帶來(lái)了很多困惑。我們?cè)谶x擇學(xué)校的時(shí)候一定不要盲目跟風(fēng)。要從學(xué)校的規(guī)模,學(xué)校環(huán)境,師資力量,就業(yè)等多方面考慮。有機(jī)會(huì)的同學(xué)最好親自到學(xué)校去了解一下。

選擇好學(xué)校,到校就讀期間,一定要嚴(yán)格要求自己,努力提高,拓寬視野,為以后的就業(yè)做準(zhǔn)備。不管任何一個(gè)學(xué)生,選擇任何一所學(xué)校,只有努力了才有機(jī)會(huì)獲得回報(bào)。

中專學(xué)地鐵好就業(yè)嗎

可以的
建議您可以到正規(guī)學(xué)校系統(tǒng)全面地學(xué)習(xí)技術(shù):
1. 學(xué)習(xí)技術(shù)可以先從自己的興趣愛(ài)好來(lái)考慮,畢竟這與讀書(shū)是有區(qū)別的,
學(xué)了技術(shù)一定程度上決定著今后你的工作類別,如果你有一門技術(shù),那就往度擅長(zhǎng)的哪方面去發(fā)展,這樣上手快,相對(duì)應(yīng)的工資也會(huì)好一點(diǎn)點(diǎn)。當(dāng)然,如果你沒(méi)有特別明顯的技術(shù)或者回長(zhǎng)處,那就先培養(yǎng)技術(shù)。
2.首先,考慮好自己的愛(ài)好,喜歡做什么類型的工作,那份工作需要什么技能,然后去學(xué)習(xí),去培養(yǎng)。
3.考慮今后幾年或者5年的發(fā)展趨勢(shì),往熱門行業(yè)或者新行業(yè)去試探,熱門行業(yè)和新行業(yè)在未來(lái)幾年都會(huì)有人才短缺的現(xiàn)象。
4.實(shí)地考察,對(duì)學(xué)校的實(shí)訓(xùn)設(shè)備,實(shí)訓(xùn)情況,教學(xué)內(nèi)容,校園環(huán)境各方面答做一個(gè)詳細(xì)的了解后再進(jìn)行選擇

高鐵乘務(wù)哪個(gè)學(xué)校好

公辦上海長(zhǎng)寧科技學(xué)院
(一)培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)適應(yīng)二十一世紀(jì)交通實(shí)業(yè)發(fā)展需求的具有良好的道德素養(yǎng)、熟練的英語(yǔ)交際能力、較高的文化素質(zhì)、較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和專業(yè)技能、且身心健康的復(fù)合型人才。

(二)報(bào)名條件
1、招收性別:身材勻稱、性格較好、品德優(yōu)良、遵紀(jì)守法;【女,身高:162―172cm;】;【男,身高174-182cm】男男】174-182cm;174-182cm;男174-182cm;
2、五官端正,牙齒潔白整齊,形象氣質(zhì)佳,矯正視力1.0以上,眼球沒(méi)有發(fā)生變形,無(wú)色盲、色弱、斜眼,聽(tīng)力不低于5米;
3、8月份學(xué)院統(tǒng)一由定向委培用人單位領(lǐng)導(dǎo)及專家面試,具體面試時(shí)間請(qǐng)留意上海市長(zhǎng)寧科技學(xué)院招生辦公室通知;

(三)主要高鐵乘務(wù)專業(yè)課程
《運(yùn)籌學(xué)》、《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理》、《軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)》、《城市軌道交通客運(yùn)組織》、《城市軌道交通規(guī)劃》、《軌道交通企業(yè)管理》、《運(yùn)輸商務(wù)》等專業(yè)課程,并設(shè)置了相關(guān)的教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)。

(四)高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)方向和前景
就業(yè)方向:學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長(zhǎng)、列車長(zhǎng)、列車值班員、列車員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員等崗位,面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長(zhǎng)等崗位,也可在傳統(tǒng)鐵路或其他旅客運(yùn)輸企業(yè)從事相關(guān)領(lǐng)域工作。部分學(xué)生可選擇參加民航服務(wù)工作或高星級(jí)酒店服務(wù)及管理工作。

就業(yè)前景:我國(guó)高速鐵路建設(shè)發(fā)展迅速,人才需求旺盛,畢業(yè)生供不應(yīng)求。到2020年,我國(guó)鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)將達(dá)到5萬(wàn)公里以上,連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市,覆蓋全國(guó)90%以上人口。所有的省會(huì)城市和大中城市間都有快速客運(yùn)鐵路,在環(huán)渤海、長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)更會(huì)形成公交化的城際快速客運(yùn)網(wǎng)。高鐵乘務(wù)方向的人才缺口巨大,學(xué)生就業(yè)前景廣闊。

哪個(gè)鐵路學(xué)校分配比較好?

城市軌道交通專業(yè)的前景:

城市軌道交通專業(yè)是最近十年才有的一個(gè)重點(diǎn)專業(yè)。軌道交通目前發(fā)展上還不是特別的成熟,估量近十年來(lái)這個(gè)專業(yè)都是十分好就業(yè),發(fā)展空間也是非常的大。但是無(wú)論在四川鐵路學(xué)校學(xué)習(xí)什么專業(yè),只需學(xué)好了,都會(huì)有一個(gè)很好的就業(yè),我國(guó)城市軌道交通發(fā)展迅速。

軌道交通專業(yè)培育在運(yùn)營(yíng)管理從事城市軌道交通專業(yè)的消費(fèi)與運(yùn)營(yíng)工作,同時(shí)控制軌道交通建立工程,學(xué)習(xí)軌道交通專業(yè)學(xué)問(wèn)及運(yùn)營(yíng)根本技藝,能停止信號(hào)系統(tǒng)的維護(hù)管理,從事城市軌道交通行業(yè)效勞和管理等工作的技術(shù)人才。

軌道交通專業(yè)就業(yè)方向:

軌道交通專業(yè)是城市公共交通的重要組成局部,近現(xiàn)代社會(huì),城市軌道交通從單一到往常的四通八達(dá),軌道交通也隨著國(guó)度經(jīng)濟(jì)飛速開(kāi)展

招生層次:初中生3年

培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生優(yōu)良的職業(yè)道德,具備高速鐵路信號(hào)崗位技術(shù)能力和綜合素質(zhì),能從事高速鐵路信號(hào)控制設(shè)備生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)、故障處理等技術(shù)工作的高端技能型專門人才。畢業(yè)生主要面向高速鐵路電務(wù)維護(hù)、高鐵信號(hào)工程施工等單位。

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